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Page mise à jour le 28.07.2012 |
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Région du Fleuve
Une région de tous les contrastes où le désert est omniprésent mais où les champs de cannes à sucre prolifèrent le long du fleuve près de Richard-Toll, où la faune est rare mais où un parc, celui du Djoudj, accueille des millions d’oiseaux chaque année alors que crocos, singes, phacos ou varans s’ébattent dans les marécages de ce joyaux de la faune africaine classé au Patrimoine Mondial. La région du Fleuve, c'est le miracle au milieu du désert qui marque la fin du si beau mais si impitoyable Sahara. Dans des villes sorties du sable par le colonisateur ou par de mythiques royaumes ancestraux comme le Tekrour ou le Waalo, les milliers d'habitants vivent au même rythme que ce fleuve qui les nourrit par ses poissons et par ses crues parfois hélas trop généreuses. De Saint-Louis, la majestueuse Venise africaine, en passant par la richissime Richard-Toll ou l'excentrique Podor, la visite de cette région à l'accueil si particulier ravira les voyageurs à la recherche d'une vraie découverte de l'Afrique du Sahel.
&
La vallée du fleuve : Évaluations & perspectives
de 10 ans d'aménagements de B. Crousse
La ville de Saint-Louis du
Sénégal
Photos : ci-dessous à droite, les marécages au bord du fleuve, ci-dessous à gauche la piste menant de Bango en Mauritanie.
Notre sélection d'hébergements
à Bango :
Sur la route du Djoudj, quelques kilomètres
avant d'arriver au parc, vous pourrez découvrir
le village de Savoigne. Le groupe Saint Blaise Statues
est une école de fabrique qui regroupe tous
les jeunes qui le désirent pour leur dispenser
une formation tout en promouvant leur développement
économique et humain. Actuellement il est composé
de 19 jeunes chrétiens
et musulmans confondus
sous l’impulsion du Père Emmanuel ZANABONI
de l’Ordre
des frères de Saint Jean Dieu.
En 1857 on comptait près de 6000 hectares
cultivés. Ces activités agricoles
ont mené à la création d'un
complexe destiné à traiter sur place
les différentes récoltes : production
de toile de coton, de peinture, de chocolat, de
gaz en bouteille, de biscuits, de produits chimiques,
etc... La ville ne vit d'ailleurs que grâce
à ces activités et ses habitants ont
un des meilleurs niveaux de vie du Sénégal.
Comme au bon vieux temps de Germinal, tout à
Richard-Toll appartient à "l'usine".
Les écoles par exemple sont financées
et gérées par le groupe Mimran...
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Jusqu'à
très récemment, le découpage administratif
de la région de Saint-Louis était le plus
aberrant du pays. En effet, elle portait bien son surnom
de «Région du Fleuve». La région
de Saint-Louis partait des environs de la ville du même
nom, longeait la frontière mauritanienne et allait
ensuite courir sur plusieurs centaines de kilomètres
la frontière malienne jusqu’aux limites
de la région de Tambacounda. Ainsi, des habitants
de villes proches de Tamba devait parfois faire plusieurs
centaines de kilomètres afin d’obtenir
des papiers dans leur chef-lieu de région. Cette
aberration est désormais révolue en raison
de la création récente de la région
de Matam qui donne enfin une dimension régionale
à tout le Nord-Est du pays. Mais pour les amoureux
de cette magnifique contrée, ces deux régions
administratives ne feront toujours qu'une dans les bouches
sous le nom de "région du Fleuve".
Voir la carte de la région du fleuve
Qui a vu l'hippopotame de Bango ? Car, c'est un fait
établi, il reste au moins un hippo à Bango
! En effet, le village situé à quelques
kilomètres au nord de 
L'endroit
est idéal pour s'offrir de belles balades sans
aller très loin de 
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a laissé le commentaire suivant le 26/08/10 :
a laissé le commentaire suivant le 15/08/10 :
a laissé le commentaire suivant le 18/10/10 :
Comment
imaginer que ce village perdu qu'était devenu
Mbakhana fut jadis l'un des premiers centres industriels
d'Afrique de l'Ouest ? En effet, la première
usine à vapeur datant de 1880 et qui servait
à pomper l'eau douce du fleuve pour l'envoyer
jusqu'à Saint-Louis, alors capitale de l'AOF,
y fut construite (photo à droite). Ce fût
le début de l'âge d'or que connut Mbakhana
jusqu'à l'indépendance du pays et l'abandon
des deux usines construites jusqu'en 1904. A l'initiative
d'Anne-Sophie, une française qui s'est prise
de passion pour le village, un ambitieux projet de
réhabilitation dans le cadre d'une activité
de tourisme villageois a été mis sur
pieds. Visites guidées des usines, du village
et des environs et programme hebdomadaire intitulé
"les Jeudis de Mbakhana" sont proposés
aux touristes. Une sortie désormais incontournable
pour ceux qui vont quelques jours à 
Pour la plupart des Sénégalais, Richard-Toll
constitue le "grenier à sucre"
du pays. En effet, d'immenses étendues de
terres irriguées en bordure du fleuve (les
canaux servent également à la pisciculture),
à l'est de la ville, sont plantées
de cannes à sucre (photo à gauche)
qui sont ensuite traitées sur place par la
Compagnie Sucrière Sénégalaise
du groupe libanais Mimran qui produit chaque année
près de 15.000 tonnes de sucre raffiné.
Située à 365 km de Dakar, la ville
doit son nom curieux à un horticulteur français,
M. Richard, qui y créa une exploitation agricole
irriguée en 1830. A son nom fut ajouté
Toll, qui en Wolof signifie «jardin».
Depuis lors, la ville a confirmé sa vocation
agricole et les terres irriguées n’ont
cessé de s’étendre. 
En
raison de toute cette activité industrielle,
Richard-Toll a perdu de son pittoresque et vous n'en
ferez vraisemblablement qu'une halte dans votre périple
vers Podor ou Matam. Une idée également
de transformer cette visite en une journée
de découverte au départ de Saint-Louis.
Les 90km qui séparent la capitale régionale
de Richard-Toll sont rapidement effectués et
un taxi-brousse 505 vous y emmenera en 1h30 pour 1500CFA
(2,3€) par personne. Vous pourrez pendant votre
visite, découvrir la très fameuse maison
coloniale du Baron Roger (photo à droite).
Si elle est hélas aujourd'hui décrépie,
tout le monde s'accorde à dire que dans cette
zone du Sahel où les cases en banco constituent
99% des logements, cette bâtisse fait figure
de château de Versailles ! Le Baron Roger, prédécesseur
de Faidherbe à la Gouvenance de l'A.O.F. au
début XIXe siècle, a eu l'excentricité
de se refaire son bout de France au bord du Sénégal.
Le pauvre homme retournerait sans doute dans sa tombe
à l'idée qu'il puisse être aujourd'hui
occupé par l'administration des Eaux et Forêts.
Richard
Toll est aussi une zone de chasse et de pêche
très appréciée ainsi que le point
de passage principal vers la Mauritanie. Rosso, première
ville mauritanienne de l'autre côté du
fleuve, est à moins de six kilomètres
de Richard-Toll. Le ferry effectue (photo ci-dessus,
le quai du ferry, côté sénégalais)
des liaisons régulières mais l'attente
est parfois longue. Le seul autre point de passage
en véhicule est de toute façon le barrage
de Diama situé au bout de la piste de Mbakhana,
près de Saint-Louis. Attention : visa nécessaire
pour visiter la Mauritanie !
a laissé le commentaire suivant le 03/06/12 :
C'est la ville la plus septentrionale du Sénégal.
Comme Matam, Saint-Louis, Bakel ou Richard-Toll, Podor
a gardé les traces des luttes coloniales qui
l'avaient transformée en place forte. Les fortifications
imposantes sont ici encore en bon état. C'est
le cas du fort construit sous Louis XV et fortifié
par Faidherbe (photo de droite). C'est une des villes
les plus pittoresques de la région et le mode
de vie vous ferait presque sentir au beau milieu du
Mali dans la boucle du Niger. Son histoire est d'ailleurs
très liée à celle des grands
empires africains desquels elle fît jadis partie
: l'Empire du Ghana, le Royaume de Tekrour, l'Empire
de Mali, etc.... Frontière entre les royaumes
maures et les royaumes noirs, Podor a assis sa puissance
sur le commerce continental. La légende voudrait
d'ailleurs que le nom de la ville vienne de "pot
d'or", le précieux métal venant
du Sud de l'Empire du Ghana étant échangé
contre des épices apportées par les
Maures. Si la ville "nouvelle" n'a pas grand
chose d'attirant sinon la gentillesse des Podorois
qui se feront un plaisir de discuter avec les rares
étrangers de passage, les environs eux sont
d'une richesse et d'une beauté qui rend leur
visite passionnante. L'idéal est bien sûr,
au détour d'une conversation, de trouver le
villageois qui connaît les alentours marécageux
et pourra vous emmener en pirogue dans les coins les
plus sauvages du fleuve, là où crocodiles
et varans abondent. Au détour d'un village
perdu dans les roseaux d'un bras du fleuve, vous pourrez
pêcher à l'épervier avec un villageois
qui vous initiera à cette technique. Vous pouvez
sans doute prévoir deux ou trois jours pour
ce type d'aventure.